Kamyon Side Forklift rezoud defi kritik nan manyen materyèl nan konsepsyon inik fouchèt yo. Kontrèman ak charyo estanda ak fouchèt devan-fè fas a, machin sa yo pozisyon fouchèt yo sou bò a nan machin lan. Sa a pèmèt travayè yo leve ak transpòte materyèl trè long tankou bwa, tiyo metal, oswa konstriksyon travès ki sòti dirèkteman nan bò a san yo pa wotasyon kago an. Forklifts tradisyonèl lite ak atik ki depase 5 mèt paske devan-monte fouchèt operatè yo fòs fè vire lajè ak riske pèdi balans. Kamyon charyo bò simonte sa a pa pwolonje fouchèt yo sou kote ak ajiste lajè yo otomatikman. Faktori pwosesis 12- Meter an bwa mòso bwa oswa branch asye depann anpil sou karakteristik sa a yo kenbe efikasite workflow. Travayè pò yo tou itilize kamyon sa yo pou avanse pou pi resipyan kago long rapid, diminye fwa loading pa jiska 40% konpare ak metòd konvansyonèl yo.
Operasyon an fouchèt sou kote dramatikman amelyore jesyon espas nan anviwònman ki sere. Lè w ap deplase nan koulwa depo etwat oswa kamyon loading, kamyon bò chariot aliman paralèl ak kago a, ki egzije 30-40% mwens manevr espas pase modèl estanda. Travayè yo ka opere yo avèk efikasite andedan resipyan anbake oswa atelye ki gen anpil moun kote vire reyon zafè. Pou egzanp, yon chariot estanda ta ka bezwen twa tantativ pozisyon yon 6- tiyo mèt nan yon etajè depo, men yon chariot bò akonpli sa a nan yon sèl mouvman lis lateral. Sa a konsepsyon minimize kolizyon aksidan ak etajè oswa mi yo, patikilyèman nan zòn nan prizon tankou enstalasyon depo frèt oswa sit konstriksyon iben. Konpayi lojistik rapòte mwens domaj pwodwi ak operasyon pi vit apre oblije chanje nan kamyon sa yo pou travay nan prizon-espas.
Sekirite ak estabilite defini yon lòt avantaj kle. Konsepsyon ki ba-sant-nan-gravite distribye pwa a nan objè lou silendrik-tankou tib konkrè oswa anwoulman endistriyèl-menm nan tout bò kamyon an. Forklifts estanda fè fas a risk dépôt lè leve charj unevenly balanse, men kamyon bò charyo debat sa a nan ranfòse sipò lateral ak counterweights balanse. Yon moulen asye lè l sèvi avèk kamyon sa yo redwi aksidan nan travay pa 22% ane pase a, atribiye sa a nan estabilite amelyore lè manyen 3- tòn woulo metal. Forks yo byen kranpon iregilyèman ki gen fòm atik tankou câbles fourni oswa barik plastik, anpeche glise pandan transpò. Operatè yo jwenn pi bon vizibilite tou, menm jan yo fè fas a kago a dirèkteman pandan mouvman sou kote olye ke repoze sou miwa dèyè.
Adaptabilite fè kamyon charyo bò endispansab nan tout endistri yo. Forks yo Thorne 90 degre yo ranmase orizontal anpile materyèl tankou bwa nan yad bwa oswa ajiste ang chaje objè koube sou kamyon yo. Gen kèk modèl ki prezante fouchèt ki rive nan manto depo gwo twou san fon oswa rache nan anfòm pòt etwat. Nan yon sit konstriksyon okipe, yon sèl operatè ka chanje ant transpòte 10- rebars mèt ak panno vè delika pa senpleman ajiste anviwònman fouchèt. Chofè yo apresye entwisyon kontwòl-volan an pandan y ap fè fas a chaj la diminye ipotèz ak vitès moute travay presizyon tankou aliyen tiyo sou senti CONVEYOR. Soti nan manifakti plant nan agrikilti, machin sa yo adaptasyon okipe materyèl divès pandan y ap koupe depans ekipman, kòm biznis pa bezwen aparèy apa pou atik long, lou, oswa malabiyman ki gen fòm.
Forklift Forklift Telehandler yo Enjenieri pou delivre pèfòmans eksepsyonèl ak disponiblite pou mande anviwònman operasyonèl yo.
Konstwi soti nan SAE 4340 apeze asye alyaj ak sibi yon pwosesis rijid trip asid nan 850 degre, fouchèt sa yo reyalize yon dite sifas nan 58-62 HRC, asire rezistans siperyè nan mete ak fwotman.
Sistèm ajisteman zouti-gratis yo pèmèt pou rkonfigurasyon rapid nan anba 90 segonn, siyifikativman diminye D '. Konfòme avèk ISO 2328 ak ANSI B56.1 estanda, fouchèt yo se konpatib ak 95% nan charyo te telehandler arbr.
