Pifò nan fouchèt yo ak fouchèt nou wè yo se de dan oswa plis pase de dan, ak fouchèt yo kamyon ak yon sèl dan yo trè estraòdinè, paske fouchèt yo kamyon yo entèdi entèdi yo opere ak yon fouchèt sèl, ak operasyon an fouchèt sèl se fasil ranvèse machandiz yo, espesyalman lè transpòte atik frajil, li se fasil lakòz machandiz yo dwe domaje ak kase.
An menm tan an, li se tou entèdi entèdi pou chofè a vitès, espas ki la aktivite depo se ti, depo a nan machandiz se pi plis, epi si ou pa pran prekosyon, ou pral frape anplwaye a oswa machandiz, se konsa nan depo a, vitès la kondwi maksimòm nan fouchèt la limite a sa sèlman 5km/h.
Dezyèmman, fouchèt kamyon bezwen antretyen regilye, ak lè li rive nan yon sèten peryòd de itilize, tou de kamyon yo ak fouchèt bezwen regilyèman wile pati yo glisman pou fè pou evite blocage ak stagnation. An menm tan an, li bezwen tou yo dwe Remove regilyèman, ak reparatè pwofesyonèl yo oblije soude ak repare pati yo chire oswa ranplase pati yo ki pa ka itilize. Sepandan, etap sa a bezwen yo dwe enspekte pa yon òganizasyon pwofesyonèl detèmine si li bezwen yo dwe ranplase.
